Gmina Stryków zamierza dalej rozwijać i dostosowywać swoją bezpłatną komunikację zbiorową do potrzeb mieszkańców. Jak mówi burmistrz Strykowa Piotr Ślęzak, w ostatnim czasie zwiększono liczbę kursów i uruchomiono nowe połączenia. Samorząd reaguje również na sygnały dotyczące Kiełminy.
Nie tyle ją rozszerzamy, co cały czas modyfikujemy komunikację zbiorową. Powoli ją rozwijamy, dostosowując do potrzeb. Zwiększyliśmy liczbę kursów, dołożyliśmy jedną linię, ale co roku coś zmieniamy, żeby było lepiej
- mówi w rozmowie z nami Piotr Ślęzak, burmistrz gminy Stryków.
Kiełmina z dodatkowymi przejazdami
O potrzebie poprawy komunikacji w rejonie Kiełminy mieszkańcy informowali samorząd już wcześniej. Problemem było m.in. to, że nie wszystkie kursy na trasie Stryków- Łagiewniki przejeżdżały przez Kiełminę.
Dlatego też od poniedziałku, 10 sierpnia 2026 roku, wprowadzono niewielkie korekty w rozkładzie jazdy komunikacji gminnej.
Zmiany dotyczą przede wszystkim tras nr 1 i 2. Wybrane kursy zostały wydłużone o przejazd przez Kiełminę na odcinku ze Strykowa do Łagiewnik.
W ubiegłym roku mieliśmy problemy z Bratoszewicami i też trochę zmodyfikowaliśmy komunikację. Teraz wychodzi na to, że jest potrzeba zmian w Kiełminie
- wyjaśnia burmistrz.
To właśnie uruchomiona wcześniej trasa do Łagiewnik daje mieszkańcom możliwość przesiadki na komunikację MPK i dalszego dojazdu zarówno w stronę Zgierza, jak i Łodzi. Po zmianach część kursów została skierowana również przez Kiełminę.
Zmiany objęły również trasę nr 6. Przywrócony został kurs z Placu Łukasińskiego w Strykowie o godz. 13:08 w kierunku Klęku. Jak informuje gmina, korekta została wprowadzona w odpowiedzi na zgłaszane przez mieszkańców potrzeby.
Siedem bezpłatnych linii
Obecnie na terenie gminy funkcjonuje siedem linii komunikacji gminnej. Ze względu na wiejski charakter gminy ich przebieg jest bardziej złożony niż w przypadku komunikacji miejskiej. Trasy częściowo się pokrywają i mają charakterystyczny, miejscami okrężny układ.
Gmina Stryków jest organizatorem tego transportu. Niektóre kursy wyjeżdżają również poza jej granice.
Samorząd dodatkowo współfinansuje połączenia na trasie Stryków - Łódź, pozostając w tym zakresie w porozumieniu z miastem Głowno. Dotowane są przede wszystkim mniej rentowne kursy, które mają znaczenie m.in. dla młodzieży dojeżdżającej do szkół.
Te kursy, które dotujemy, są bezpłatne na terenie naszej gminy. Pozostałe kursy na tej trasie są płatne
- tłumaczy Piotr Ślęzak.
Prawie milion złotych rocznie. Samorząd zapowiada kolejne konsultacje
Utrzymanie siedmiu bezpłatnych linii komunikacji gminnej kosztuje obecnie około 980 tys. zł rocznie. Dodatkowo około 100 tys. zł gmina przeznacza na dotację do połączenia na trasie Stryków - Łódź.
Zmiany w komunikacji nie są jednorazowe. Gmina regularnie zbiera opinie mieszkańców, a konsultacje dotyczące rozkładów i tras odbywają się zazwyczaj pod koniec roku lub na początku kolejnego.
- Tam, gdzie udało nam się dobrze wdrożyć zmianę, nie mamy już uwag i zostajemy bez zmian. Natomiast tam, gdzie pojawiają się nowe potrzeby, staramy się reagować - mówi burmistrz.
Na kolejne modyfikacje mieszkańcy będą musieli jeszcze poczekać. Obecna umowa dotycząca organizacji transportu została zawarta na okres obejmujący przełom stycznia i lutego 2027 tok. Po jej zakończeniu samorząd będzie miał możliwość zwiększenia liczby kursów o 20 proc., co, jak podkreśla burmistrz, pozwoli na wprowadzenie kolejnych zmian.
Komentarze (0)