![Historia zgierskiej komunikacji w pigułce. Nie uwierzysz, jak wyglądały początki [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne](https://static.kutno.net.pl/galleries/b52bdf9d-5c0e-46c2-ac67-c929254eed11)
Pierwsza podmiejska linia omnibusowa w Zgierzu została uruchomiona na początku lat 20-tych, XIX wieku. Była ona obsługiwana przez konie i przypominała dyliżanse z filmów kostiumowych. Umożliwiała mieszkańcom Zgierza podróż zarówno na krótsze jak i dalsze dystanse.
Historia zgierskich autobusów
Do czasu uruchomienia pierwszej linii tramwajowej dyliżanse były jedyną formą transportu publicznego. W 1901 roku uruchomiono pierwszą linię Łódzkich Wąskotorowych Elektrycznych Kolei Dojazdowych. Choć nie obyło się bez problemów już pierwszego dnia, był to symbol postępu i nowoczesności.Od lat 30-tych XX wieku na zgierskich ulicach pojawiły się autobusy. Jeździły zarówno po Zgierzu, jak i łączyło go z innymi miastami (m.in. Łęczyc, Ozorków czy Kutno).
Pierwsze PKSy i rozwój komunikacji autobusowej w Zgierzu
Po zakończeniu II wojny światowej w Zgierzu pojawiało się coraz więcej połączeń państwowego przedsiębiorstwa, by w latach 60-tych stworzyć gęstą siatkę połączeń PKS.Ich głównym zadaniem było jednak łączenie mniejszych miejscowości i komunikację z większymi miastami, niż bezpośrednia komunikacja wewnątrz Zgierza. W mieście pojawiało się coraz więcej przystanków PKS, a komunikacja wspierana była przez osinobusy. Nie było to jednak wystarczające skomunikowanie miasta, szczególnie dla pracowników fabryk.
Konieczność zorganizowania transportu dla pracowników zakładów sprawiła, że największe przedsiębiorstwa postanowiły sfinansować pierwsze stałe miejskie linie autobusowe. Ich zadaniem miało być łączenie głównych zakładów pracy z osiedlami.
Trasę obsługiwało MPK Łódź, a na ulicach Zgierza pojawiły się czerwone ogórki marki Jelcz.
Początek MUK Zgierz
Od 1993 roku komunikację miejską w Zgierzu przejęły Miejskie Usługi Komunikacyjne. W tym czasie pojawiła się również firma Markab, która do dziś zapewnia transport zgierzanom. Na początku pojawiły się wysłużone Jelcze i Ikarusy. W mieście pojawiły się również prywatne jednostki, które stanowiły dla Markabu dużą konkurencję, na połączenia po Zgierzu i połączenia podmiejskie.Obecnie komunikację miejską w Zgierzu czeka rewolucja i wiele zmian. Zakończono konsultacje społeczne, a w mieście ma powstać nowa siatka połączeń.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.