Skrzyżowanie bezkolizyjne w Tomaszowie Mazowieckim
Rozpoczęły się prace przygotowawcze do budowy tunelu drogowego pod torami w Tomaszowie Mazowieckim. Nowy obiekt zastąpi dotychczasowe rogatki na ul. Warszawskiej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 713 (Łódź – Opoczno) oraz drogi krajowej nr 48.
- Nowe skrzyżowanie bezkolizyjne zastąpi przejazd kolejowo-drogowy, zwiększając bezpieczeństwo i usprawniając ruch na ważnej trasie DK48 oraz linii kolejowej łączącej Łódź, Tomaszów i Warszawę
- informuje Rafał Wilgusiak, rzecznik prasowy PKP PLK.
Pierwsze prace polegają na zabezpieczeniu sieci kablowych. Po ich zakończeniu rozpoczną się roboty ziemne związane z budową tzw. mostowych konstrukcji odciążających, które będą montowane kolejno na każdym z torów.
- Tego rodzaju tymczasowe konstrukcje pozwolą na bezpieczne prowadzenie prac związanych z wykopem pod torami przy utrzymanym ruchu pociągów. W związku z inwestycją od 15 czerwca na odcinku Skrzynki – Tomaszów Mazowiecki pociągi kursują po jednym torze. Zmiany te zostały już uwzględnione w rozkładzie jazdy
- zaznacza Rafał Wilgusiak.
Wartość inwestycji sfinansowanej ze środków budżetowych, której wykonawcą jest firma INTOP S.A., opiewa na 26 715 256,03 zł netto (32 859 764,92 zł brutto). Prace mają potrwać do I kwartału 2028 roku.
Przebudowa infrastruktury towarzyszącej
W ramach zadania, poza budową samego tunelu, przebudowana zostanie również infrastruktura towarzysząca, w tym nowe ulice i połączenia drogowe.
- Dzięki inwestycji kierowcy przejadą bez zatrzymywania się przed rogatkami, poprawi się płynność ruchu w mieście i regionie, wzrośnie bezpieczeństwo na styku drogi i kolei, a dodatkowo piesi zyskają wygodny chodnik z możliwością przekształcenia w ciąg pieszo-rowerowy
- twierdzi Rafał Wilgusiak.
W ramach projektu wybudowane zostanie rondo na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej, Ujazdzkiej i Tamka. Przebudowane zostanie także skrzyżowanie z ulicami Piaskową i Żurawią. Powstanie też około 300-metrowy odcinek rozbudowanej ul. Warszawskiej oraz około 600-metrowa droga wzdłuż linii kolejowej, która połączy ul. Nową z Warszawską. Tunel docelowo zastąpi dwa przejazdy kolizyjne przy ul. Warszawskiej i ul. Nowej.
Budowa przejazdów bezkolizyjnych w regionie
Poza tunelem drogowym pod torami w Tomaszowie Mazowieckim, w województwie łódzkim bezkolizyjne skrzyżowania powstaną także w Łodzi (na ul. Malowniczej oraz na ul. Hetmańskiej), w Justynowie oraz w Pabianicach na ulicy Lutomierskiej.
- Inwestycje są współfinansowane ze środków unijnych i budżetowych we współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego i zarządcami dróg
- podsumowuje rzecznik PKP PLK.
Komentarze (0)