Trzy nieudane egzaminy i powrót do szkoły jazdy?
Jak wynika z ustaleń serwisu brd24.pl, podczas rozmów z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury omawiane są zmiany, które miałyby objąć zarówno egzaminy państwowe, jak i szkolenie kandydatów na kierowców. Jedna z propozycji zakłada, że po trzech niezdanych egzaminach praktycznych kursant musiałby ponownie zgłosić się do ośrodka szkolenia kierowców. Miałby tam odbyć co najmniej pięć godzin dodatkowych zajęć, a następnie ponownie zdać egzamin wewnętrzny.
Dopiero po zaliczeniu takiego sprawdzianu mógłby ponownie podejść do egzaminu państwowego. Rozwiązanie miałoby sprawić, że kolejne próby będą poprzedzone realnym uzupełnieniem braków. Mogłoby to wyeliminować liczbę kandydatów, którzy próbują zdawać "do skutku".
Kurs na prawo jazdy może mieć termin ważności
Na stole jest również pomysł ograniczenia czasu, w którym można przystąpić do egzaminu po ukończeniu kursu. Przedstawiciele branży szkoleniowej wskazują, że umiejętności zdobyte podczas nauki powinny być weryfikowane bez wieloletniej przerwy. Jednym z rozważanych wariantów jest okres 12 miesięcy od ukończenia szkolenia. Nie ustalono jednak, czy właśnie taki termin zostanie przyjęty ani jak dokładnie miałaby wyglądać ewentualna zmiana.
Wprowadzenie ograniczenia oznaczałoby, że osoby, które odkładają egzamin na później, mogłyby być zmuszone do ponownego sprawdzenia swoich umiejętności lub uzupełnienia szkolenia. Szczegóły takiego rozwiązania nie zostały na razie określone.
Egzaminy wewnętrzne pod większą kontrolą
Kolejny pomysł dotyczy egzaminów wewnętrznych przeprowadzanych w szkołach jazdy. Według informacji brd24.pl rozważane jest ich nagrywanie, podobnie jak w przypadku egzaminów państwowych. Takie rozwiązanie miałoby pomóc sprawdzić, czy kursant rzeczywiście został oceniony przed dopuszczeniem do egzaminu w WORD. Obecnie egzamin wewnętrzny jest częścią procesu szkolenia, ale zdarza się, że formalności są załatwiane bez rzeczywistego sprawdzenia umiejętności.
- Mogę potwierdzić, że rozmowy na ten temat są prowadzone -
potwierdził w rozmowie z brd24.pl Tomasz Matuszewski, egzaminator i wicedyrektor WORD w Warszawie.
Nagrywanie egzaminów wewnętrznych ma być jednym z rozwiązań, które zwiększyłyby kontrolę nad jakością szkolenia.
Cyfrowy profil kandydata na kierowcę
Wśród omawianych propozycji pojawia się także cyfrowy profil kandydata na kierowcę, który mógłby służyć do weryfikacji przebiegu szkolenia. Za pomocą danych dotyczących lokalizacji GPS czy przebiegu samochodu można byłoby sprawdzać, czy kursant faktycznie odbył opłacone godziny jazdy. Takie rozwiązanie miałoby zwiększyć przejrzystość szkolenia i ułatwić kontrolowanie, czy zajęcia odbywają się zgodnie z wymaganiami.
Dyskusja o dodatkowych jazdach po trzech nieudanych egzaminach wpisuje się w szersze plany zmian dotyczących szkolenia i egzaminowania kierowców. Wśród omawianych rozwiązań są także modyfikacje egzaminów, w tym zmiany dotyczące placów manewrowych i sposobu przygotowywania pytań testowych.
Komentarze (0)