Inwestycja warta 40 milinów złotych
Wartość inwestycji to 40 mln zł, z czego 30 mln stanowiłoby dofinansowanie z programu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Wniosek musi jednak przejść ocenę formalną w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym.
– Pod koniec października ubiegłego roku złożyliśmy dokumenty i w tej chwili są one procedowane
– mówi nam Renata Karolewska, rzeczniczka zgierskiego magistratu.
Jak już informowaliśmy, inwestycja byłaby realizowana w formule "zaprojektuj i wybuduj".
– Wniosek dotyczy wykonania pełnej dokumentacji projektowej torowiska tramwajowego w granicach administracyjnych miasta, czyli do ulicy Ogrodniczej, wraz z przystankami i infrastrukturą towarzyszącą. Obejmuje również realizację inwestycji co najmniej do Szkoły Podstawowej nr 10, na wysokości ulic Podgórnej czy Witosa
reklama
– mówił Przemysław Staniszewski, prezydent Zgierza.
Według wstępnego harmonogramu, prace mogłyby się rozpocząć 1 czerwca tego roku i potrwać do 30 czerwca 2029 r.
Przypomnijmy, że linia tramwajowa nr 46 była najdłuższą w Polsce i jedną z najdłuższych w Europie. Liczyła około 30 kilometrów. Działała do 2018 roku.
Tramwaj w Zgierzu ma 125 lat
W tle dyskusji o przyszłości linii 46 odbywa się ważny jubileusz. Połączenie tramwajowe ze Zgierza do Łodzi ma już 125 lat. W tej chwili obsługuje je linia nr 45.Z tej okazji miasto, we współpracy z Klubem Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi, zaprasza na otwarcie wystawy "Linia przerywana". Wydarzenie odbędzie się w niedzielę, 18 stycznia, o godzinie 12. na Placu Jana Kilińskiego w Zgierzu.
reklama
Komentarze (0)