Nowoczesne radary dostarczy firma Lifor Sp. z o.o., która wygrała przetarg. TraffiStar SR390 to urządzenia przystosowane do pracy w trudnych warunkach atmosferycznych, co więcej — potrafią mierzyć prędkość kilku pojazdów jednocześnie, nawet na kilku pasach ruchu.

Nowe fotoradary w całej Polsce. Dwa z nich będą w Łódzkiem

Główny Inspektorat Transportu Drogowego zamówił 70 nowych fotoradarów — to nowoczesne urządzenia typu TraffiStar SR390 mają trafić do wybranych lokalizacji w całym kraju, w tym także do województwa łódzkiego.

Urządzenia te mają zwiększyć bezpieczeństwo i ograniczyć nadmierną prędkość. Jak podaje GITD, w miejscach objętych kontrolą automatyczną kierowcy znacznie rzadziej przekraczają dopuszczalne limity — średnio na 200 pojazdów przejeżdżających obok urządzenia, tylko jeden kierujący łamie przepisy.

W ramach podpisanej umowy w lutym 2025 roku wykonawca ma dokładnie 71 tygodni na realizację zadania. Oznacza to, że wszystkie urządzenia powinny zostać uruchomione najpóźniej do połowy 2026 roku — a dokładniej w lipcu.

https://tulodz.pl/lodzkie/nowe-odcinkowe-pomiary-predkosci-na-autostradzie-a1-wiemy-gdzie-dokladnie-stana/SFXWHIFKlS2Mz5cYLMIU

Gdzie staną nowe fotoradary w województwie łódzkim?

Do naszego regionu trafią trzy urządzenia, a Główny Inspektorat Transportu Drogowego podał ich już dokładne lokalizacje. Dwa z nich znalazły się na liście podstawowej, jedno – jako rezerwowe. Co to oznacza?

W pierwszej kolejności przeprowadzi oględziny wytypowanych lokalizacji pod kątem ewentualnych barier technicznych, uniemożliwiających montaż urządzenia. W przypadku wystąpienia nie dających się pokonać przeszkód, objęta nadzorem zostanie inna, wskazana na liście rezerwowej lokalizacja.

— wyjaśnia GITD.

Potwierdzone lokalizacje to:

Strzelce — powiat kutnowski, droga krajowa nr 60 (dokładny punkt zaznaczony jest na poniższej mapie):

Żurawieniec – powiat pabianicki, droga krajowa nr 60:

Dodatkowe, trzecie urządzenie, które zapisano jako rezerwowe:

Emilia — powiat zgierski, droga ekspresowa S14:

Gdzie w Łódzkiem są aktywne fotoradary?

Oto zestawienie aktualnie aktywnych urządzeń monitorujących prędkość, według danych CANARD i GITD:

1. Łódź:

al. Włókniarzy niedaleko skrzyżowania z ul. Liściastą (70km/h),
al. Palki w rejonie skrzyżowania z ul. Smutną (50km/h),
al. Włókniarzy DK91 przy skrzyżowaniu z ul. Srebrzyńską (50km/h)
ul. Pabianicka – nieopodal skrzyżowania z ul. Gombrowicza (70km/h),
al. Jana Pawła II, pomiędzy ul. Obywatelską a ul. Pabianicką (50km/h).

2. Powiat łódzki wschodni:

Tuszyn, al. Jana Pawła II, DK12 (50km/h).

3. Powiat zgierski:

Zgierz, ul. Łódzka DK91 (50 km/h),
Aleksandrów Łódzki, ul. Wierzbińska DK72 (40 km/h),
Ozorków DK91 (70 km/h),
Głowno, ul. Boczna DK14 (50 km/h).

4. Powiat pabianicki:

Konstantynów Łódzki, ul. Aleksandrowska, DK71 (70 km/h),
Wola Zaradzyńska, ul. Hubala (gmina Ksawerów), DK71 (50 km/h).

5. Powiat łęczycki:

Lubień (gmina Łęczyca), DK91 (70 km/h).

6. Powiat łowicki:

Zduny, DK92 (50 km/h).

7. Powiat kutnowski:

Kutno, ul. Objazdowa, DK60 (70 km/h),
Kutno, ul. Sklęczkowska, DK92 (70 km/h),
Bedlno, DK92 (50 km/h),
Wojszyce (gmina Bedlno), DK92 (50 km/h).

8. Powiat sieradzki:

Słomków Mokry (gmina Wróblew), DK12 (50 km/h).

9. Powiat tomaszowski:

Spała, al. Mościckiego (gmina Inowłódz), DK48 (50 km/h),
Inowłódz, ul. Tuwima, DK48 (50 km/h).

10. Powiat opoczyński:

Żarnów, ul. Piotrkowska, DK74 (50 km/h).

11. Powiat radomszczański:

Radomsko, ul. Narutowicza, DK91 (50 km/h),
Radomsko, ul. Brzeźnicka, DK42 (50 km/h),
Kamieńsk, ul. Słowackiego, DK91 (50 km/h),
Blok Dobryszyce (gmina Dobryszyce), DK91 (50 km/h),
Kietlin, ul. Radomszczańska (gmina Radomsko), DK42 (50 km/h).

12. Powiat piotrkowski:

Sulejów, ul. Opoczyńska, DK12 (50 km/h).

13. Powiat skierniewicki:

Sierakowice Prawe (gmina Skierniewice), DK70 (50 km/h),
Białynin (gmina Głuchów), DK72 (50 km/h).

14. Powiat wieluński:

Osjaków, DK74 (50 km/h).

Fotoradary pomagają w bezpieczeństwie, o czym świadczą statystyki

Jak podkreśla Główny Inspektorat Ruchu Drogowego, z dotychczasowych kontroli kierowców wynika, że dzięki instalowaniu urządzeń, takich jak fotoradary czy odcinkowe pomiary prędkości, dochodzi do znacznego uspokojenia ruchu.

Z doświadczeń CANARD wynika, że w miejscach objętych nadzorem dochodzi do uspokojenia ruchu i wyhamowania prędkości. Zmniejsza się również liczba wypadków i kolizji. Pomiary natężenia ruchu pokazują, że zdecydowana większość kierujących stosuje się do obowiązującego w miejscu objętym nadzorem ograniczenia prędkości

— podaje GITD.

Inspektorat podzielił się też statystykami. Zdecydowana większość kierowców stosuje się do ograniczeń — średnio niespełna 0,5 procenta przejeżdżających obok fotoradaru pojazdów przekracza dozwolony limit.

W 2024 roku działające w Polsce 459 fotoradarów zarejestrowało łącznie ponad 719 tysięcy wykroczeń. Najwięcej – w Świdniku (21 044), Rudzie Śląskiej (10 770) i Wanatach (10 284).

Średnie przekroczenie prędkości wynosiło 22 km/h, ale największą grupę – prawie 400 tys. wykroczeń – stanowiły te w zakresie 11–20 km/h ponad limit.

https://tulodz.pl/lodzkie/nowe-obwodnice-w-lodzkiem-powstac-ma-lacznie-szesc-nowych-tras/bxF3ED5k6aKHFwvXdzgX

Lex Czarnek (1)

„Lex Czarnek 2.0”. Kontrowersyjny projekt po zawetowaniu wraca do Sejmu