PKP Polskie Linie Kolejowe wprowadzają pilotażowy program, który usuwa oznaczenia torów ze stacji kolejowych, a nie same tory. Teraz podobny program wprowadza Łódzka Kolej Aglomeracyjna.
O nieczytelności polskiego systemu informacji pasażerskiej mówiono od lat. Polska jest jednym z nielicznych państw w Europie, które informuje wciąż o torach i peronach jednocześnie. Od lat 70. XX wieku poszczególne państwa szły w stronę uproszczenia, wybierając informowanie ograniczające się wyłącznie do toru (Niemcy, Austria, Włochy, Francja, Holandia), albo do ponumerowanej krawędzi peronowej (Wielka Brytania, Czechy). Polska zaczyna właśnie iść w stronę "peronu"
reklama
- tłumaczy przewoźnik. Jak dodaje, 25 października rozpoczęło się testowanie nowego modelu w Mysłowicach. Pasażerowie ŁKA będą mogli sprawdzić nowe rozwiązanie już 13 grudnia na stacjach Skarżysko-Kamienna i Środa Wielkopolska.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna przyznaje, że od strony podróżnego informacja o torze jest niepotrzebna, a dla turystów zza granicy tym bardziej myląca.
W obrębie dużej stacji torów może być wiele i mogą przyjmować oznaczenia dwucyfrowe i nie występować w kolejności względem ciągów pieszych, kiedy w rzeczywistości krawędzi peronowych może być np. tylko 8
- dodaje.
Komentarze (0)