Pociągi będą pięcioczłonowe, długie na 100 metrów
- Pociągi będą pięcioczłonowe, długie na 100 metrów. Takich jeszcze w Łódzkiem nie było. Chodzi o to, żeby pomieściły jak największą liczbę pasażerów
- mówi Aneta Wierzbicka, wicedyrektor departamentu infrastruktury UMWŁ.
Jednym składem pojedzie 500 osób, do dyspozycji będą one miały 220 miejsc siedzących, dwie toalety, dwie przestrzenie dla rowerów i oczywiście bezprzewodowy Internet. Każdy z foteli w nowych pociągach ma mieć wygodny stolik, na którym będzie można rozłożyć np. laptopa, a także miejsca dla matek z dziećmi.
Marszałkowo chce przeznaczyć na zakup 318 mln zł
Marszałkowo chce przeznaczyć na zakup pociągów 318 mln zł, z czego 220 mln pochodzi z unijnej dotacji, a reszta to wkład własny samorządu.
- Otwarcie ofert planujemy 1 lipca br. Liczymy, że zgłosi się kilku oferentów i będzie w czym wybierać. Przetarg przewiduje tzw. prawo opcji, to znaczy, że od danej firmy będziemy mogli zamówić kolejne 12 pociągów
- mówi Joanna Skrzydlewska, marszałek WŁ.
Składy przyjadą do Łódzkiego w 2029 roku
Jeśli uda się wyłonić dostawcę składów, na zrealizowanie umowy będzie on miał czas do 2029 roku. Urząd Marszałkowski już czeka na 14 wcześniej zamówionych pociągów, które mają dotrzeć do województwa łódzkiego w II kwartale 2026 roku. Buduje je bydgoska Pesa.
Komentarze (0)