Nowa trasa w Łódzkiem
Łódzki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zawarł kontrakt z firmą Budimex na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Radomska. Trasa powstanie w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42. Obecny układ komunikacyjny w tym miejscu charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu tranzytowego, co wpływa na poziom hałasu oraz emisję spalin w centrum miasta- Każda nowa inwestycja drogowa w województwie łódzkim ma znaczenie podwójne - poprawia codzienne funkcjonowanie mieszkańców oraz wzmacnia spójność i dostępność komunikacyjną całego regionu
- informuje Agnieszka Lubiatowska z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.
Obwodnica Radomska
Projektowana obwodnica połączy istniejący fragment trasy w ciągu DK91 z nowymi odcinkami dróg krajowych. Cała trasa będzie miała długość blisko 12 kilometrów, z czego około 5,9 km przebiegać będzie w ciągu DK42, a 5,7 km w ciągu DK91. Droga zostanie wykonana jako jednojezdniowa, z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 metra każdy oraz utwardzonymi poboczami. Konstrukcja umożliwi poruszanie się pojazdom o nacisku na oś do 11,5 tony.Zakres prac obejmuje także przebudowę ponad 2,5-kilometrowego odcinka istniejącej DK91 na południe od Radomska oraz budowę mostu na rzece Warcie. Nowy obiekt będzie wyższy od obecnego, co ma umożliwić migrację zwierząt i spełnić wymogi środowiskowe. Inwestycja ma na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, co według ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka przełoży się na płynniejszy ruch i wzrost bezpieczeństwa.
Harmonogram prac
Zadanie jest realizowane w formule „Projektuj i buduj”, a harmonogram przewiduje zakończenie prac budowalnych do 2029 roku:
- Listopad 2026 roku: Zakończenie prac nad dokumentacją projektową i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
- 2027–2029: Realizacja robót budowlanych.
- Druga połowa 2029 roku: Planowane oddanie obwodnicy do użytku.
Komentarze (0)