Przypomnijmy, strefa płatnego parkowania w Łodzi została rozszerzona w czerwcu.
SPP większa i droższa. Są nieprawidłowości. Wojewoda wskazuje
Od początku LDZ Zmotoryzowani Łodzianie alarmowali, że występują nieprawidłowości. Potwierdziła to kontrola urzędników wojewody.Wykazała ona następujące błędy:
- przy Żeromskiego 115 - brak oznakowania pionowego;
- ul. Żwirki - brak oznakowania poziomego po prawej i lewej stronie oraz odpowiedniego oznakowania pionowego;
- nieprawidłowe oznakowanie Żeromskiego i Marii Skłodowskiej-Curie;
- brak oznakowania poziomego przy Więckowskiego 67, 69, 39, Gdańskiej 43;
- w wielu miejscach wprowadzone oznakowanie jest błędne zdaniem kontrolujących lub nie ma go wcale;
- brak oznakowania pionowego dla miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych przy Więckowskiego 70;
- brak widoczności oznakowania przez zadrzewienie wzdłuż Więckowskiego po prawej stronie.
reklama
fot. LDZ Zmotoryzowani Łodzianie. W sąsiedztwie Fali oznaczono tylko jedną stronę ulicy.
O wyjaśnianie wojewoda poprosiła prezydent Łodzi. W odpowiedzi można przeczytać, że miasto jest w trakcie wdrażania zmian. Jak zauważa Jarosław Kostrzewa z LDZ Zmotoryzowani Łodzianie, nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę, że w takich lokalizacjach muszą płacić za postój. Ponoszą więc niepotrzebne koszty.
- Urzędnicy wojewody stwierdzili nieprawidłowości na kilku ulicach, które kontrolowali. Wiadomo, że nadal występują braki w prawidłowym oznakowaniu strefy płatnego parkowania. Pytanie tylko, czy osoby, które parkowały lub parkują na takich ulicach, otrzymają zwrot poniesionych kosztów od UMŁ. Nie powinniśmy przecież uiszczać opłaty w miejscu, które jest źle oznakowane
reklama
- mówi Kostrzewa.
Mandaty mają być anulowane
Zarząd Dróg i Transportu zapewnia, że w miejscach, w których oznakowanie jest niepoprawne, kierowcy nie poniosą kary. A wystawione mandaty zostaną anulowane. Ile opłat dodatkowych wystawiono w czerwcu i lipcu? Na to pytanie ZDiT nie odpowiedział.
- Kierowca będzie musiał się odwoływać, dowodzić, że nie jest wielbłądem. A gdzie inne lokalizacje, które są źle oznaczone, a niewskazane przez wojewodę?
- dodaje Jarosław Kostrzewa.
Jak skalę nieprawidłowości tłumaczy ZDiT?
- Rozszerzenie strefy płatnego parkowania objęło swoim zasięgiem duży obszar Śródmieścia. Wiązało się to z wprowadzeniem zmian na przeszło 50 ulicach i ustawienie kilkuset znaków drogowych informujących o zasadach parkowania oraz wykonanie odpowiedniego oznakowania poziomego. Z początkiem czerwca, rozpoczęliśmy kontrolę całego obszar strefy, aby zweryfikować oznakowanie. Wszystkie zebrane uwagi, przekazaliśmy do wykonawcy
- informuje Wiktor Stańczyk z Zarządu Dróg i Transportu
reklama
Wykonawca ma czas na poprawki do końca wakacji.
Komentarze (0)