Powrót pociągów pasażerskich po latach
Najważniejszym efektem inwestycji ma być przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego na trasie między Skierniewicami a Czachówkiem. Oznacza to także powrót połączeń do Mszczonowa, skąd ostatni pociąg pasażerski odjechał w 2001 r.
Modernizacja obejmie około 64 km linii. Zaplanowano przebudowę torów, rozjazdów i sieci trakcyjnej, budowę nowej nastawni, modernizację trzech stacji kolejowych oraz odbudowę sześciu przystanków.
Powstanie również lub zostanie przebudowanych 87 obiektów inżynieryjnych. Pasażerowie zyskają nowe perony wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie oraz systemy informacji pasażerskiej, dostosowane również do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
Inwestycja ważna dla dwóch województw
Znaczenie przedsięwzięcia podkreśla minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
- Modernizacja linii kolejowej nr 12 to inwestycja niezwykle ważna zarówno dla województwa łódzkiego, jak i mazowieckiego. Przywracamy możliwość rozwoju połączeń pasażerskich na trasie, mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do kolei i sprawniejsze podróże pomiędzy miejscowościami obu regionów. To także istotny projekt dla gospodarki i transportu, ponieważ wzmacniamy alternatywny szlak kolejowy dla aglomeracji warszawskiej, zwiększamy przepustowość przewozów towarowych i poprawiamy spójność sieci kolejowej w centralnej Polsce. Dzięki takim inwestycjom kolej staje się bardziej dostępna i atrakcyjna dla pasażerów oraz przedsiębiorców
- mówi minister.
Most nad Rawką i przebudowa stacji
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie budowa nowego mostu kolejowego nad Rawką. Obecna przeprawa zostanie rozebrana, a w jej miejscu powstaną dwa oddzielne obiekty dla każdego z torów.
Konstrukcja zostanie dostosowana do większych obciążeń i wyższych prędkości pociągów, a jednocześnie umożliwi migrację zwierząt. Roboty będą prowadzone etapami z zachowaniem ruchu kolejowego po jednym torze.
Przebudowane zostaną także stacje w Puszczy Mariańskiej, Mszczonowie i Tarczynie. Modernizację przejdą również przystanki Długokąty, Grabce, Grzegorzewice, Jeżewice, Gąski i Prażmów. W Mszczonowie powstaną dwa nowe perony oraz przejście podziemne z pochylniami. Ma zostać też przebudowany wiadukt kolejowy nad ul. Piekarską.
To część większego projektu
Jak podkreśla Marcin Mochocki, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych ds. inwestycji, podpisana umowa jest kolejnym etapem modernizacji całej linii nr 12.
- Podpisana dziś umowa to już drugi kontrakt realizowany w ramach kompleksowej modernizacji linii kolejowej nr 12. Na początku lipca zawarliśmy umowę na przebudowę odcinka Czachówek Wschodni - Pilawa wraz z budową nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Górze Kalwarii, a dziś rozpoczynamy modernizację kolejnego, ponad 60-kilometrowego fragmentu trasy. Łączna wartość obu inwestycji wynosi około 2,7 mld zł. To ważny krok w budowie nowoczesnej sieci kolejowej w centralnej Polsce. Dzięki tym inwestycjom przywrócimy ruch pasażerski na linii, zwiększymy przepustowość towarowej obwodnicy Warszawy oraz zapewnimy niezawodną i bezpieczną infrastrukturę, która będzie służyć pasażerom i przewoźnikom przez kolejne dekady
- dodaje.
Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie i towarowe będą mogły poruszać się po zmodernizowanej trasie z prędkością do 120 km/h.
Komentarze (0)