Czasopismo Wspólnota przygotowało ranking dopłat do transportu przez samorządy. My sprawdziliśmy w zestawieniu, ile w ubiegłym roku każdy z mieszkańców Łodzi, Zgierza czy Pabianic zapłacił za komunikację miejską.
Coraz większe opłaty za komunikację miejską
Autorzy rankingu bazowali na danych z budżetów samorządowych, sprawdziło, ile miasta w Polsce wydają na transport publiczny.
Umiemy dość dokładnie oszacować skalę dopłat do transportu zbiorowego ponoszonych przez budżety samorządowe. I do tego właśnie wskaźnika odnosi się nasz ranking.
- czytamy w artykule.
W rankingu wyliczono, ile w ubiegłym roku zapłacili mieszkańcy miast ze swoich podatków na utrzymanie komunikacji miejskiej. Kwoty pomniejszono o wpływy, czyli np. o zakupione przez pasażerów bilety. Dzięki temu dokładnie widać, ile miasta i gminy wydają na transport zbiorowy.
Ranking przeprowadzono dwukrotnie. Po raz pierwszy przedstawiał on wyniki z 2019 roku i najnowszy za rok 2022. Na pierwszym miejscu miast wojewódzkich znalazła się Warszawa. Kwota per capita (czyli na jednego mieszkańca) za ubiegły rok wynosi tam ponad 1088 zł. Na drugim miejscu jest Gdańsk, gdzie zeszły rok funkcjonowania transportu publicznego kosztował każdego z mieszkańców prawie 760 zł.
Łódź w tym rankingu znajduje się na 5. miejscu (na tym samym co trzy lata wcześniej). Mieszkańcy Łodzi zapłacili około 586 zł. Miasto jest tuż za Katowicami, które w rankingu za 2019 rok były na pozycji 7, a teraz wskoczyły aż na 4 miejsce. Kwota per capita w tym mieście to 595 zł.
Tuż za Łodzią znalazł się Wrocław, który podobnie jak Katowice jest w tym rankingu wyjątkowy, jednak w drugą stronę. Z wysokiego 4. miejsca w 2019 roku, spadł na miejsce 6. Mieszkańcy zapłacili tu około 565 zł.
Zgierz znajduje się w podziale na miasta powiatowe. W przeprowadzonym w 2019 roku rankingu znajdował się na pozycji 3., a w ubiegłym roku Zgierz wskoczył na miejsce 2. Dopłata do transportu publicznego na osobę za ubiegły rok wyniosła prawie 316 zł. Wyżej jest tylko Będzin (śląskie) z kwotą 492 zł na jednego mieszkańca.
Tuż za Zgierzem znajduje się Żywiec ze wskaźnikiem 305 zł. W rankingu są też wzrosty i spadki. Na przykład Legionowo z miejsca 2. w 2019 roku spadło na miejsce 9. w 2022 roku.
Z kolei Starachowice z miejsca 10. wskoczyły na miejsce 4., jednak tutaj działa transport publiczny, gdzie pasażerowie nie kupują biletów. Dzięki temu o 180 procent wzrosła liczba osób korzystających z komunikacji miejskiej i zmalała ilość aut, a przy tym wytwarzanych spalin.
Na jednego mieszkańca w 2022 roku w Starachowicach kwota wyniosła prawie 300 zł. Jak wspominają autorzy raportu, jednym z czynników, że ten system się udał, są korekty w rozkładzie jazdy dopasowane do potrzeb mieszkańców, zgodnie z ich uwagami i sugestiami.
Z województwa łódzkiego w rankingu umieszczono również Kutno. Mieszkańcy zapłacili 250 złotych za miejski transport zbiorowy. Tym samym wskoczyli z 8 na 7 miejsce w rankingu miast powiatowych z najwyższą dopłatą na osobę.
W rankingu uwzględniono również Pabianice. Mieszkańcy tego miasta za komunikację miejską zapłacili w 2022 roku około 191 złotych. Miasto spadło z 14 na 17 miejsce w rankingu.
Nie tylko transport miejski, ale i gminny
W rankingu są również gminy. W tym zestawieniu gmina Zgierz wskoczyła z 311. miejsca w 2019 roku na 307. miejsce w 2022 roku. Koszt na jednego mieszkańca wynosi nieco ponad 32 złote rocznie.Większą kwotę muszą zapłacić mieszkańcy gminy Pabianice. Każdy z podatników zapłacił nieco ponad 138 zł na transport gminny. W gminie Kutno przypada 254 zł na mieszkańca.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.